Estilos de Motos

Brat

Cafér Racer

Tracker

Scrembler

CUSTOM:Se refiere a la personalización de algo que fue creado en serie de forma industrial e impersonal. Define la posibilidad de personalización y modificación de acuerdo a los gustos del dueño, de tal forma que el objeto acaba convirtiéndose en un reflejo de la personalidad y/o creatividad de quien lo posee.

Motocicletas Custom: Aparecieron cuando se popularizó la modificación por parte de sus usuarios, principalmente motos como Harley Davidson e Indian tras finalizar la Segunda Guerra Mundial. El movimiento Custom ha tenido tal influencia a lo largo de las décadas, que se ha generado una industria paralela de “Customizadores” o creadores de motocicletas totalmente exclusivas a partir de cero.

CruiserCruiser: Del Inglés “Cruise”, refiriéndose a una moto pensada para recorrer grandes distancias a velocidades medias. Su morfología es larga y baja, con gran distancia entre ejes, manillar ancho, depósito de gran capacidad y guardabarros envolventes. La postura de conducción es relajada, con la espalda recta o ligeramente inclinada hacia atrás, los brazos relajados y las piernas extendidas. Suelen disponer de plataformas para los pies y es común que también tengan palancas de cambio de doble brazo. A menudo se les añaden parabrisas y alforjas de cuero o maletas rígidas.

Bobber

Bobber: Aparecen en la década de los 40, principalmente se crean a partir de motocicletas Harley Davidson, Indian y Triumph. Son creadas en sus inicios por los soldados estadounidenses que vuelven a su país tras combatir en Europa. Se caracterizan por ser bajas y largas, ruedas de igual diámetro y normalmente mismo grosor, se le desmontan los guardabarros delanteros y se les cambian o simplifican los tubos de escape, los que acostumbran a envolverse en la clásica cinta de amianto. No se modifica el chasis original. En relación a los manillares hay varias tendencias, anchos tipo “Flier”, altos tipo “Ape Hanger” de altura media, cortos y rectos.

Bobber Bike Aparte de estas modificaciones, se personaliza la pintura, detalles mecánicos y accesorios al gusto de los Rockers de la época. Se usan colores sobrios como el negro, verde militar, predominando las tonalidades mates. Aparece tímidamente la aerografía con motivos heredados sobre todo de los bombarderos de la Segunda Guerra Mundial, Pin-ups, o referencias al Rock and Roll, Rockabilly y Blues. Las bobbers son las antecesoras de las Motos Chopper, y existen diversas clasificaciones según la forma y longitud del guardabarros trasero, tamaño del depósito, altura del chasis con respecto al suelo.

Chopper

Chopper: Se las llama así por el verbo inglés “To Chop” (cortar), ya que se corta o desmonta de la moto todo lo que resulta supérfluo. Aparecen a finales de los años 60 en Estados Unidos y se caracterizan por ser motocicletas delgadas, bajas por la parte de atrás y altas por la parte delantera, con horquillas muy largas a veces exageradamente, en algunos casos con suspensiones de muelles (Springer).


Chopper la rueda del tren delantero delgada y la rueda trasera mucho más gruesa, casi siempre se modifica el chasis e incluso se instala un chasis creado especialmente para convertir la moto en un chopper, los manillares originales suelen sustituirse por “Ape Hangers”, aunque también pueden verse choppers con manillares rectos y bajos, depósitos de combustible relativamente pequeños, suspensiones traseras rebajadas o incluso inexistentes (chasis rígido). La pintura suele ser muy colorida y llamativa, abundan los cromados, los brillos, pinturas de tipo candy y metal flakes. La aerografía está muy presente a lo largo de toda la moto.

StreetFighterStreet Fighter: En inglés “Guerrera Urbana”. generalmente parte de una moto deportiva, aparecen en Gran Bretaña a finales de los años 80, en las ciudades más saturadas de tráfico urbano. Rápidamente se propaga a Europa, sobre todo a Alemania. Se usan materiales modernos, tales como la fibra de vidrio, fibra de carbono, aluminio, etc. Se modifica tanto la estética como la mecánica de la moto hasta el punto de darles unas prestaciones impresionantes. Se caracterizan estéticamente por tener el colín trasero alzado en un ángulo muy exagerado, siempre son monoplaza (Un solo asiento), dejando a la vista gruesos neumáticos traseros y poderosos tubos de escape. Se quitan los carenados y se pulen o croman algunas piezas. Se crean accesorios de formas imposibles. Los faros se sustituyen por otros mucho más pequeños y sofisticados y suelen instalarse cúpulas con forma de careta sobre ellos, asemejándose los frontales a caras con ojos luminosos. Los colores varían desde las aerografías más delirantes hasta las más siniestras, pasando por el siempre presente negro mate.

5 comentarios en “Estilos de Motos

  1. buenas noches hermanos de la gran hermandad ratbike. reciban un cordial saludo de mi parte. soy un motero de valencia al que le gusta el estilo de ratas, en estos momentos me encuentro personalizando la moto, tengo un UM renegado 200 c.c ya casi listo. les mantendre informado para publicarles mi moto en el momento que este lista. saludos y gracias……

    • Saludos Ramón; leí tu comentario y me animé a escrbir.
      yo tambien tengo una UM 200 renegade y estoy buscando unos retrovisores cromados para customizarla tipo POST ROCK, luego le voy a pintar mate (ya que es negra)… me prguuntaba si podrías darme algunas señas en ese sentido; recomendarme un taller o un almacen donde sacar esa tarea o algo…

      me estaba preguntando si habias tenido problemas con los repuestos o si sabes de algun modelo sucedaneo que pudiera compensar la carencia de algunas piezas (como el carburador, por ejemplo)

      si alguien de la tribu motera se anima a hacer una recomendacion sería bienvenida!

      saludos pues!

  2. Saludos Ramón; leí tu comentario y me animé a escrbir.
    yo tambien tengo una UM 200 renegade y estoy buscando unos retrovisores cromados para customizarla tipo POST ROCK, luego le voy a pintar mate (ya que es negra)… me prguuntaba si podrías darme algunas señas en ese sentido; recomendarme un taller o un almacen donde sacar esa tarea o algo…

    me estaba preguntando si habias tenido problemas con los repuestos o si sabes de algun modelo sucedaneo que pudiera compensar la carencia de algunas piezas (como el carburador, por ejemplo)

    si alguien de la tribu motera se anima a hacer una recomendacion sería bienvenida!

    saludos pues!

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